上週五（2月7日），黑芝麻智能（02533）宣佈比亞迪（01211）採用其車規級計算芯片作為天神之眼智駕方案的一部分，引發市場熱烈反應，股價隨即飆漲至歷史新高。
從筆者觀察來看，黑芝麻智能雖然為比亞迪供應芯片，但當被問及訂單數量時，公司並未透露具體細節。
訂單數量多寡是黑芝麻未來能否有盈利的關鍵因素，缺乏透明度可能影響投資者信心。筆者無法直接得知訂單數量，僅能透過已公佈的新聞和車款銷售數據推測，提供有限但應可靠的參考。因此，筆者建議先前已提到投資者應盡快出售持有的黑芝麻智能股份。
另外，智能汽車駕駛系統公司地平線機器人（09660）得到美資大行研究報告預測，未來兩年汽車智能系統交付量可能增長20%至34%，達到417萬至671萬套，但仍可能面臨虧損。比亞迪之前聲稱其新推出的自駕系統僅適用於售價20萬元以上的車款，未來或會降到十萬元之下車款。筆者估算，2024年騰勢、比亞迪王朝系及海洋系售價超過20萬元的車款應不會超過50萬輛，即使黑芝麻能供應20至30萬套芯片給比亞迪，2024年仍虧損的機會仍然是極大。
值得留意的是，黑芝麻智能IPO上市半年禁售期己結束，因此，周一（2月10日）開市後黑芝麻智能股價急跌超過40%，下跌幅度驚人，但未來是否有投資者再追捧，則要視乎2025年是否能夠達到虧損大收窄。
申報：本人沒有持有上述股份。
字數：458
11-02-2025
